7月7日，由中國煤科開采研究院聯(lián)合太原研究院研發(fā)制造的首套鉆錨一體化智能快掘成套裝備下線儀式在太原舉行。
多年來，我國煤礦巷道掘進(jìn)速度慢，自動化、智能化水平低，開展煤巷快速掘進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)，實(shí)現(xiàn)自動化減人、智能化少人已成為煤礦高產(chǎn)高效的必然要求。針對掘進(jìn)過程中錨桿支護(hù)工藝繁瑣，巷道變形無法及時監(jiān)測等問題，中國煤科開采研究院創(chuàng)新提出了鉆錨一體化錨桿自動支護(hù)、巷道表面噴涂護(hù)表、隨掘變形動態(tài)監(jiān)測解決方案，將傳統(tǒng)錨桿支護(hù)6道工序(鉆孔、卸鉆桿、安裝錨固劑、安裝錨桿、攪拌及預(yù)緊)簡化為1道工序，實(shí)現(xiàn)了錨桿支護(hù)技術(shù)變革。
鉆錨一體化智能快掘成套裝備大幅提升了錨桿支護(hù)施工效率與智能化水平，優(yōu)勢顯著。自動化程度高，實(shí)現(xiàn)了錨桿“一鍵打設(shè)”;錨桿施工成功率高，工藝適應(yīng)性強(qiáng);工作效率高，單根錨桿作業(yè)時間不超過3分鐘;施工標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，排除了人為因素干擾，保證了錨桿施工質(zhì)量。
中國工程院院士康紅普表示，鉆錨一體化智能快掘成套裝備突破了鉆錨一體化錨桿及自動化施工系統(tǒng)，開發(fā)出自動噴涂支護(hù)工藝、材料及設(shè)備，研發(fā)出巷道隨掘變形動態(tài)監(jiān)測三大核心技術(shù)，將煤礦掘進(jìn)設(shè)備的自動化、智能化水平推向了新高度，標(biāo)志著我國煤炭行業(yè)快速掘進(jìn)技術(shù)與裝備水平邁上新臺階。
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