中國電力網(wǎng)訊 一直以來，錫林郭勒超高壓供電公司輸電管理處積極探索新技術(shù)、新裝備在輸電線路運維工作中的應(yīng)用。無人機、輸電線路通道可視化遠程監(jiān)控系統(tǒng)等一大批先進技術(shù)裝備的應(yīng)用，大幅提高了輸電線路的精益運維水平和工作效率。
無人機巡視賦予線路巡視新手段
以往人工巡視通過望遠鏡、照相機，受天氣情況、觀測角度等影響，很多死角無法發(fā)現(xiàn)，而通過無人機搭載高清攝像機、紅外測溫儀，全方位獲得輸電線路設(shè)備影像資料，真正實現(xiàn)輸電線路巡視的“零死角”，節(jié)省大量人力物力;在故障巡視中，無人機可迅速確定故障點，在地震、雪災(zāi)、洪水等自然災(zāi)害發(fā)生后，能第一時間掌握現(xiàn)場資料，為救援贏得寶貴時間。
在線監(jiān)測給線路巡視裝上“千里眼”
智能化監(jiān)控系統(tǒng)是通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺利用在線監(jiān)測技術(shù)，對輸電設(shè)備進行全景、動態(tài)、實時監(jiān)控。在線監(jiān)測裝置能夠?qū)旊娋€路外破隱患、區(qū)域內(nèi)施工、線下燒荒進行實時動態(tài)監(jiān)測，確保設(shè)備的安全運行。同時還可以對微氣象、覆冰、雷電等氣象狀況進行監(jiān)測預(yù)警，為設(shè)備運行提供資料。
人工巡視落實線路運維責(zé)任
人工巡視是“立體化”巡檢的地面部分，新時期的人工巡視不僅僅是傳統(tǒng)的正常巡視、特殊巡視、夜間巡視或故障巡視，同時體現(xiàn)了“責(zé)”的重要性，即設(shè)備責(zé)任區(qū)劃分，要求設(shè)備主人掌握設(shè)備狀況、了解環(huán)境通道、明確巡視重點、對設(shè)備狀況負責(zé)。
輸電管理處將繼續(xù)發(fā)揮立體巡視優(yōu)勢，落實設(shè)備主人制，采取傳統(tǒng)巡線方式與新技術(shù)結(jié)合的方式同步開展線路巡視與線路監(jiān)測，提高發(fā)現(xiàn)缺陷的能力，確保線路安全穩(wěn)定。（周云龍）
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