記者近日從中國汽車流通協(xié)會獲悉，今年2月乘用車終端銷量約為140萬輛;3月有望達(dá)到180萬輛，高于去年同期的150萬輛。流通協(xié)會認(rèn)為，今年宏觀經(jīng)濟(jì)情況向好，消費(fèi)者整體信心的穩(wěn)定恢復(fù)，促進(jìn)了汽車市場活躍度進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)3月銷量將持續(xù)向好，會有比較穩(wěn)定的增長。
近日，多家新能源車企2月份銷量成績單出爐，總體來看集體回暖，其中比亞迪、廣汽埃安、賽力斯等均在當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比的雙增長。蔚來汽車、理想汽車、哪吒汽車等交付量破萬，小鵬汽車、零跑汽車亦取得不俗的成績。從數(shù)據(jù)上看，經(jīng)過春節(jié)假期以來的購車需求退潮，以及新能源國補(bǔ)取消后的市場減益效果影響，2023年2月國內(nèi)主流新能源汽車銷量已基本恢復(fù)穩(wěn)健水平，繼續(xù)穩(wěn)中求進(jìn)。
今年2月，比亞迪實(shí)現(xiàn)銷量193655臺，相較去年同比增長112.6%，較上個(gè)月環(huán)比增長27.9%。目前，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已超370萬臺，穩(wěn)坐國產(chǎn)新能源汽車“領(lǐng)頭羊”位置。3月1日，賽力斯發(fā)布2月銷量數(shù)據(jù)達(dá)6577輛，同比增長103.69%;其中，賽力斯與華為聯(lián)合打造的AITO問界系列2月銷量為3505輛，同比增長230.35%，延續(xù)增長態(tài)勢。
此外，吉利旗下新能源品牌極氪在2月份交付5455輛新車，同比增長87.1%。相比1月交付的3116臺，2月交付量環(huán)比增長75.1%。目前累計(jì)交付86519臺。廣汽埃安2月份銷量達(dá)30086輛，同比增長253%，環(huán)比增長195%。嵐圖2月份交付新車1107輛，交付量同比上漲50%。
與此同時(shí)，造車新勢力方面亦表現(xiàn)不俗。蔚來2月份交付新車12157臺，環(huán)比增長42.9%，同比增長98.3%;其中高端智能電動SUV交付5037臺，高端智能電動轎車交付7120臺。目前，蔚來新車已累計(jì)交付310219臺，其中2023年頭兩個(gè)月累計(jì)交付新車20663臺，同比增長30.9%。理想、小鵬、哪吒、零跑等銷量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，增幅在15%至200%之間。
值得關(guān)注的是，財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上表示，對于購置期在2023年的新能源汽車，繼續(xù)免征車輛購置稅。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，免征車輛購置稅政策將延續(xù)新能源車市場利好影響，這項(xiàng)政策旨在鼓勵消費(fèi)者購買新能源汽車，降低購車成本，提高新能源汽車的市場份額，因此未來市場將充滿期待。而3月是新品推出的月份，多數(shù)廠商的新車即將大量推出，在國家促消費(fèi)政策推動下，很多省市出臺了相應(yīng)促消費(fèi)政策，車展等線下活動的全面恢復(fù)預(yù)計(jì)也將加速聚攏人氣，助推市場的恢復(fù)和走強(qiáng)。(成都日報(bào)錦觀新聞記者 黃睿)
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