廣東18日在深圳舉行全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福發(fā)言時(shí)表示，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入深水區(qū)，電動(dòng)化變革繼續(xù)駛在快車道，智能化變革開始換擋提速。
王傳福表示，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年全球第一，占到全球60%以上比重，形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的完整產(chǎn)業(yè)鏈。廣東是全國汽車生產(chǎn)第一大省，也是消費(fèi)第一大省，近年來新能源汽車出口貿(mào)易呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢(shì)，在生產(chǎn)、消費(fèi)和出口等各方面都扮演著“挑大梁”角色。
“新能源汽車發(fā)展只會(huì)越跑越快，不會(huì)給我們停下來、慢下來、喘口氣的機(jī)會(huì)。”王傳福表示，中國汽車電動(dòng)化將進(jìn)一步深入，與此同時(shí)，中國品牌在內(nèi)地市場(chǎng)份額不斷提升，已從2020年的38%，提升至去年的56%，在新能源汽車領(lǐng)域形成了高認(rèn)可度和品牌優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)化、智能化重塑豪華車市場(chǎng)格局，為中國國貨潮牌發(fā)力高端市場(chǎng)創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)、新機(jī)遇。
此外，出口加速，新能源車與鋰電池、光伏組成“新三樣”，為廣東制造在海外增加新亮色。伴隨中國品牌“走出去”，比亞迪也進(jìn)入滾裝船業(yè)務(wù)領(lǐng)域，王傳福稱，第一艘滾裝船“開拓者1號(hào)”今年1月已實(shí)現(xiàn)首航發(fā)運(yùn);未來兩年，還會(huì)有7艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營，緩解出口運(yùn)力不足，推動(dòng)廣東新能源汽車進(jìn)入全球更多國家和地區(qū)。
來源：中國新聞網(wǎng) 記者 蔡敏婕
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