廣東省汽車清潔動力與能源應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室揭牌

　　近日，廣東省汽車清潔動力與能源應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式暨第一屆學(xué)術(shù)委員會第一次會議在廣汽研究院舉行。

廣東省汽車清潔動力與能源應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式揭牌

　　廣州市科學(xué)技術(shù)局實(shí)驗(yàn)室工作處處長莫雪華，青海民族大學(xué)副校長、天津大學(xué)教授堯命發(fā)，加拿大國家工程院院士、廣州大學(xué)特聘教授葉思宇等專家，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理嚴(yán)壯立、廣汽研究院常務(wù)副院長范家春、廣汽研究院院長助理兼動力總成技術(shù)研發(fā)中心主任祁宏鐘、廣汽研究院動力總成技術(shù)研發(fā)中心副主任邵發(fā)科等共同為實(shí)驗(yàn)室揭牌。

　　當(dāng)前，中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)任務(wù)緊迫，能源轉(zhuǎn)型勢在必行。在交通領(lǐng)域積極推動汽車低碳化、零碳化轉(zhuǎn)型，是未來發(fā)展的必經(jīng)之路。錨定“雙碳”目標(biāo)，研究并掌握面向低碳、零碳、碳中性燃料的高效車用動力總成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動力總成系統(tǒng)由“低碳”向“零碳”邁進(jìn)，將助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，加速汽車產(chǎn)業(yè)變革和產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在此背景下，作為技術(shù)攻關(guān)類省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，廣東省汽車清潔動力與能源應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將以高效發(fā)動機(jī)技術(shù)、清潔燃料設(shè)計(jì)及燃燒控制技術(shù)、車用燃料電池及儲氫技術(shù)、碳中性燃料動力系統(tǒng)及控制技術(shù)等方面為技術(shù)突破口，突破難關(guān)技術(shù)，在減碳核心技術(shù)上持續(xù)發(fā)力，支撐節(jié)能減排戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。

　　為更好地推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，廣東省汽車清潔動力與能源應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室搭建了科學(xué)的組織架構(gòu)，并聘請青海民族大學(xué)副校長、天津大學(xué)教授堯命發(fā)擔(dān)任學(xué)術(shù)委員會主任，加拿大國家工程院院士、廣州大學(xué)特聘教授葉思宇擔(dān)任學(xué)術(shù)委員會副主任，昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院院長、教授雷基林，華南理工大學(xué)教授廖世軍，天津大學(xué)教授高文志，華南理工大學(xué)教授崔志明，吉林大學(xué)教授解方喜等內(nèi)外部專家擔(dān)任學(xué)術(shù)委員會委員;同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室聘請廣汽研究院院長助理、動力總成技術(shù)研發(fā)中心主任祁宏鐘擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任，動力總成技術(shù)研發(fā)中心副主任邵發(fā)科擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室副主任。實(shí)驗(yàn)室下設(shè)高效發(fā)動機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、清潔燃料設(shè)計(jì)及燃燒控制技術(shù)團(tuán)隊(duì)、車用燃料電池及儲氫技術(shù)團(tuán)隊(duì)、碳中性燃料動力系統(tǒng)及控制技術(shù)團(tuán)隊(duì)等。

實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會合影

　　作為實(shí)驗(yàn)室依托單位，廣汽集團(tuán)2023年匯總營業(yè)總收入超5000億元，研發(fā)投入近84億元，新增專利申請近3200件，為實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)、科研和運(yùn)行提供充足穩(wěn)定的經(jīng)費(fèi)保障。作為廣汽集團(tuán)的研發(fā)體系樞紐，廣汽研究院已建成一支6000余人、來自全球十余個(gè)國家和地區(qū)的國際化研發(fā)人才隊(duì)伍，具備深厚的研發(fā)基礎(chǔ)，擁有光學(xué)單缸機(jī)、熱力學(xué)單缸機(jī)、高壓噴霧試驗(yàn)臺、光學(xué)氣道試驗(yàn)臺等先進(jìn)研發(fā)設(shè)施設(shè)備。廣汽研究院在國內(nèi)率先量產(chǎn)了有效熱效率超過42%的高效發(fā)動機(jī)，最新發(fā)動機(jī)有效熱效率更突破46%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并搭建了成熟的高效發(fā)動機(jī)、燃料電池、儲氫、整車集成及動力系統(tǒng)開發(fā)驗(yàn)證體系，在燃燒控制技術(shù)、汽油稀薄燃燒技術(shù)、射流點(diǎn)火高能點(diǎn)火技術(shù)及靈活燃料技術(shù)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。在人才培養(yǎng)方面，廣汽研究院具備完善的技術(shù)創(chuàng)新容錯(cuò)機(jī)制，建立了高效燃燒、氫燃料電池、動力系統(tǒng)工程等專項(xiàng)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷激活“人才引擎”，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破。今年1月，廣汽動力總成自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)被授予“國家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號。

　　根據(jù)規(guī)劃，廣東省汽車清潔動力與能源應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將圍繞汽車高效動力系統(tǒng)和清潔能源應(yīng)用技術(shù)兩大核心，進(jìn)行高效內(nèi)燃機(jī)、零碳燃料內(nèi)燃機(jī)、碳中性替代燃料內(nèi)燃機(jī)、燃料電池發(fā)動機(jī)等清潔動力系統(tǒng)研發(fā)，開展車用氫、氨、醇、合成碳中性能源轉(zhuǎn)化機(jī)理探究及應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)碳中性先進(jìn)動力系統(tǒng)集成控制與智能化應(yīng)用研究。實(shí)驗(yàn)室將與高校、科研院所緊密合作，以學(xué)助研、以研促產(chǎn)，力爭達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流技術(shù)水平，助力廣東省十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以此次實(shí)驗(yàn)室揭牌為基礎(chǔ)，結(jié)合汽車低碳化、零碳化發(fā)展趨勢，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力，并積極推動產(chǎn)學(xué)研合作，加快核心技術(shù)突破，不斷推出更高效、更清潔的動力總成產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(百川)

　　(圖片來自廣汽集團(tuán)官方)