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我國新能源汽車高寒適應(yīng)性如何?來看最新測試

央視新聞發(fā)布時(shí)間:2024-12-26 11:03:08

  經(jīng)過兩周的高寒測試,中國汽車工程研究院昨天(25日)公布了近20臺(tái)主流新能源車型的高寒測試結(jié)果,我國新能源汽車在高寒環(huán)境下的性能表現(xiàn)逐年向好。

  記者了解到,這次測試是在北緯48°的紅河谷五大連池基地完成的,共有近20臺(tái)主流新能源車型,在零下15℃至零下25℃之間的冰天雪地,進(jìn)行了雪天安全、逆光安全、續(xù)航抗衰、充電效能、空調(diào)采暖等6個(gè)項(xiàng)目共9種工況的嚴(yán)苛測試。

  中國汽車工程研究院新能源科技有限公司副總經(jīng)理 歐陽:試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,續(xù)航測試通過率超八成,充電測試通過率達(dá)六成,表現(xiàn)相對較好,總體而言,對比過往的測試數(shù)據(jù),新能源汽車高寒環(huán)境適應(yīng)性呈現(xiàn)逐年向好的趨勢。

  專家告訴記者,近年來,新能源汽車高寒測試的數(shù)量逐年增加。對于車企來說,通過更真實(shí)、更嚴(yán)苛的測試,從一次次的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,不斷優(yōu)化車輛性能。

  測試車企負(fù)責(zé)人 朱紅霞:我們所有的新能源車型都會(huì)進(jìn)行高寒環(huán)境的標(biāo)定,針對低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減,我們持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化,相比上一代車型提升了10%以上。

  此外,中國汽車工程研究院的最新測試數(shù)據(jù)顯示,在平均零下20℃的低溫環(huán)境下,新能源汽車空調(diào)采暖性能有待進(jìn)一步提高。未來,行業(yè)將探索有效的改善方案,包括改進(jìn)熱泵空調(diào)系統(tǒng)、雙層流空調(diào)應(yīng)用等。




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