“我買電動汽車好幾年了，以前不敢開出廈門，現(xiàn)在省內(nèi)、省外都敢跑。”9月29日上午，在沈海高速龍掘東服務(wù)區(qū)充電站內(nèi)，車主施先生說道。“雙節(jié)”長假的第一天，高速公路車流量達到峰值，據(jù)龍掘東服務(wù)區(qū)充電數(shù)據(jù)顯示，該服務(wù)區(qū)(雙向)充電站單日充電量高達4092.67度，同比增長49.96%。
9月29日，廈門供電公司值班人員對龍掘東服務(wù)區(qū)充電站進行運維檢查
為更好地保障此次假期旅客出行需求，9月22日，國網(wǎng)廈門供電公司完成龍掘東服務(wù)區(qū)(雙向)電動汽車充電站擴建改造工程驗收投運。“改造后，該充電站成為目前廈門境內(nèi)高速服務(wù)區(qū)中規(guī)模最大的充電站，能夠滿足雙向16臺電動汽車同時充電，單槍最大功率可達240千瓦，最大電流可達250安。”國網(wǎng)廈門電動汽車公司副經(jīng)理王來輝介紹，本次改造進一步提升了兩節(jié)期間高速服務(wù)區(qū)充電服務(wù)能力，有效緩解了服務(wù)區(qū)原有的“排隊長”“充電難”問題，為保障電動汽車車主度過舒心的高速旅程提供了堅實保障。
據(jù)了解，龍掘東服務(wù)區(qū)充電站于2016年投運，初始規(guī)模配置了4臺分體式一機雙槍120千瓦充電機，雙向兩站共8臺充電樁，只可供8輛純電動汽車同時充電。隨著電動汽車逐漸普及，節(jié)假日期間容易出現(xiàn)“一樁難求”的現(xiàn)象。
近年來，針對這一痛點，廈門供電公司對龍掘東服務(wù)區(qū)充電站過往的電量波動情況、充電排隊情況等進行了摸底調(diào)研，擬定了改造升級的分段計劃。2021年，完成了原8臺充電樁的恒功率寬電壓升級改造，充電效率提升至原有2倍，充電時長壓縮50%，并能提供更加穩(wěn)定的輸出功率。今年，推動該充電站完成了擴建改造工程，新增2臺分體式一機四槍360千瓦充電機，雙向兩站共新增了8臺充電樁，自此，雙向兩站共計16臺充電樁蓄勢待發(fā)，全力為車主們的高速旅程保駕護航。
自2015年以來，廈門供電公司先后在廈門區(qū)域的東孚、龍掘東、鳳南、云埔等4個高速服務(wù)區(qū)(雙向)布點了充電設(shè)施，共有40臺充電樁可提供充電服務(wù)，如今都已完成了升級改造，充電總功率達2640千瓦，并相應(yīng)配備了專業(yè)運維服務(wù)隊伍執(zhí)行24小時值班制度。接下來，該公司將持續(xù)提升運營服務(wù)水平，進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電設(shè)施服務(wù)體系，確保市民游客綠色出行無憂，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。
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