本報訊 “結(jié)合本次的評審結(jié)論，我們建議貴公司后期把建設(shè)大功率充電樁作為主要發(fā)展方向，還可以加強和主流車企的合作，增加充電站利潤增長點。”10月25日，山東濟南供電公司審計部專責劉紅霞和同事來到該公司所屬山東愛普電器設(shè)備有限公司，就今年在重大投資項目后評審工作中發(fā)現(xiàn)的充電站運營等問題，向愛普電器公司提出合理化建議。
重大投資項目后評審工作旨在以客觀、獨立的審計視角，提高企業(yè)重大工程項目投資的效率效益。以前，濟南供電公司僅針對重大投資項目的經(jīng)濟效益開展后評審工作，以項目投入運營后的財務(wù)指標衡量項目是否成功。今年4月份，為進一步加強后評審工作的全面性、系統(tǒng)性，實現(xiàn)多維度準確評審項目投資的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，該公司創(chuàng)新實施“全效益”重大投資項目后評審模式，促進審計工作轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)精準投資。
“只注重項目盈利能力的評審模式存在一定的片面性?，F(xiàn)在，通過運用‘全效益’模式，我們可以更加準確地刻畫出項目優(yōu)缺點，有針對性地提出意見和建議，幫助企業(yè)進一步提高管理水平?！眲⒓t霞說。
4月份至今，濟南供電公司利用“全效益”模式，對濟南遙墻國際機場充電站等11個充電基礎(chǔ)設(shè)施項目開展了重大投資項目后評審工作。通過測算，這11個項目可為電動汽車用戶節(jié)省出行成本約215萬元，代替化石燃料消耗52.3萬升，減少二氧化碳等氣體排放1531.9噸。該公司通過評審還發(fā)現(xiàn)項目存在充電樁充電效率較低、項目運營成本較高等問題，計劃利用增加大功率充電樁、跨行業(yè)合作等方式提高企業(yè)經(jīng)營管理水平。
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