截至12月17日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路北線年運(yùn)量累計(jì)完成2004.95萬噸，突破2000萬噸，超年計(jì)劃104.95萬噸。
圖為運(yùn)煤專列蜿蜒在包神線上
下半年煤炭市場(chǎng)供需兩旺，包神鐵路緊抓住有利時(shí)機(jī)，深入對(duì)接市場(chǎng)，持續(xù)加強(qiáng)與具有長(zhǎng)期固定合作資源的獨(dú)立發(fā)運(yùn)客戶的戰(zhàn)略合作，積極拓寬非煤市場(chǎng)、拓展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司先后開辟了呼和烏素站至雙遼站，達(dá)電運(yùn)煤列車經(jīng)由呼和浩特局萬水泉站接入萬水泉南站，以及從烏蘭木倫站始發(fā)，經(jīng)沙沙圪臺(tái)站發(fā)往東烏線、三新線、終到站配煤中心站寧東鐵路等新的集裝箱業(yè)務(wù)。抓好北線運(yùn)輸增量的同時(shí)，該公司重點(diǎn)盯控上、下游客戶需求對(duì)接，多次召開座談會(huì)進(jìn)行友好洽談，解決在生產(chǎn)組織配合中的問題和不足，以滿足客戶需求，構(gòu)建了雙方合作共贏模式，為包神北線超額完成全年任務(wù)奠定重要基礎(chǔ)。
評(píng)論