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包神鐵路全線年累運(yùn)量突破2.5億噸穩(wěn)保供

包神鐵路發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 00:00:00

截至10月24日,國家能源集團(tuán)包神鐵路全線年運(yùn)量累計(jì)完成25308.2萬噸,較去年同比增加779萬噸,全力落實(shí)能源保供。

圖為排列有序裝滿煤炭的車列整裝待發(fā)

為做好能源保供工作,包神鐵路科學(xué)制定運(yùn)輸方案,持續(xù)樹立“噸車必爭”理念,多措并舉組織運(yùn)輸生產(chǎn),全力以赴抓好煤炭運(yùn)輸任務(wù)。公司強(qiáng)化調(diào)度信息共享和協(xié)同配合力度,不斷優(yōu)化車流徑路,切實(shí)發(fā)揮協(xié)調(diào)指揮能力,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度;嚴(yán)格落實(shí)煤源發(fā)運(yùn)訴求,緊盯車站調(diào)車和取送車作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)空重車流無縫對接,提升車站裝車能力;及時(shí)增加上線機(jī)車臺數(shù),減少機(jī)車換掛作業(yè)次數(shù),壓縮列車周轉(zhuǎn)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快裝快運(yùn);積極探索機(jī)車運(yùn)用新模式,在朱蓋塔至神池南間試驗(yàn)“神 12”機(jī)車采用“1+1”模式牽引C64 型萬噸列車,盤活運(yùn)力資源,增加萬噸列車開行對數(shù),釋放運(yùn)輸能力;提前做好應(yīng)急預(yù)案,快速響應(yīng),減少行車設(shè)備故障對運(yùn)輸造成的不利影響;充分利用天窗時(shí)間,提高施工、維修計(jì)劃兌現(xiàn)率,加強(qiáng)安全隱患排查整治,確保施工運(yùn)輸兩不誤;加強(qiáng)分界口車流接續(xù),疏通煤炭供應(yīng)渠道,最大化保障能源供應(yīng)。




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