10月23日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路大準(zhǔn)線南坪車站單日裝車34列，裝車數(shù)1825輛，發(fā)送噸數(shù)144530噸，刷新歷史記錄，有效保障能源穩(wěn)定供應(yīng)。
圖為南坪車站正在裝車
針對近期車流密度加大，時(shí)間緊、任務(wù)重等特點(diǎn)，該站將安全生產(chǎn)作為第一責(zé)任和第一要?jiǎng)?wù)，加強(qiáng)值班員與列車調(diào)度員以及選煤廠相關(guān)人員的協(xié)同配合，按照“先重后空”的原則，合理組織接發(fā)列車，做到重車優(yōu)先發(fā)出，確保環(huán)線不空閑，提高裝車效率，實(shí)現(xiàn)裝車最大化；值班員實(shí)時(shí)掌握選煤廠存儲(chǔ)情況與裝車進(jìn)度，有效平衡各裝車專用線的計(jì)劃兌現(xiàn)，優(yōu)化站內(nèi)作業(yè)組織，壓縮各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，最大限度接入空車；合理使用到發(fā)線，避免空重車積壓、列車集中到達(dá)、裝車站停裝、緩裝等現(xiàn)象的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高質(zhì)高效運(yùn)行；全面發(fā)揮運(yùn)輸能量，持續(xù)深挖運(yùn)輸潛能，本著“保安全、保運(yùn)量、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”的原則，充分發(fā)揮能源供應(yīng)“壓艙石”“穩(wěn)定器”作用，為能源供應(yīng)穩(wěn)定奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論