近日，國(guó)家能源集團(tuán)神延煤炭西灣露天煤礦完成礦坑水調(diào)節(jié)池行車刮泥機(jī)安裝防脫軌保護(hù)裝置改造工作。
據(jù)了解，采坑來(lái)水返至調(diào)節(jié)池的水中含有大量的煤渣、煤泥等雜質(zhì)，通過(guò)刮泥機(jī)底部刮泥板將調(diào)節(jié)池水中的雜質(zhì)推入污泥池，以此減少水中煤泥含量，是礦坑水處理工藝的第一道關(guān)口。該礦刮泥機(jī)經(jīng)過(guò)近5年的運(yùn)行，軌道及行走輪都已發(fā)生不同程度的磨損，出現(xiàn)兩側(cè)行走不同步的現(xiàn)象，易導(dǎo)致行車脫軌掉道，造成刮泥機(jī)掉落事故。對(duì)此，該礦組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)研究，結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況，安裝防脫軌保護(hù)。通過(guò)改造，在刮泥機(jī)兩側(cè)行走輪上安裝兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)，通過(guò)調(diào)整接近開(kāi)關(guān)與軌道的距離實(shí)現(xiàn)防脫軌保護(hù)，當(dāng)行走輪出現(xiàn)不同步或與軌道距離發(fā)生變化時(shí)，接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作，通過(guò)中間繼電器輸出使刮泥機(jī)接觸器自保線圈失電，刮泥機(jī)停車并將停車信號(hào)反饋至監(jiān)控平臺(tái)。當(dāng)行走輪與軌道距離恢復(fù)正常時(shí)，接近開(kāi)關(guān)常開(kāi)點(diǎn)打開(kāi)，刮泥機(jī)接觸器線圈得電，刮泥機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。
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