7月9日，國家能源集團神東煤炭洗選中心布爾臺選煤廠對原煤車間261刮板機下3301膠帶機溜槽進行改造，將原來的耐磨降噪條改造成“蜂窩狀降噪耐磨板”，從根本上降低噪聲、減少人力消耗、材料消耗，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了一舉三得的功效。
圖為技術人員將“蜂窩”耐磨板安裝在溜槽內
據(jù)了解，該車間溜槽內原來鋪設的耐磨降噪條雖然可以起到降噪和延長溜槽使用壽命的作用，但成本昂貴，耐磨效果一般。針對耐磨降噪條的諸多弊端，該廠技術人員自行研究出“蜂窩”耐磨板。將廢舊鋼板切割成大小均勻的小塊，每小塊兒鋼板焊接在整張鋼板上使其成為蜂窩狀結構，將原來10厘米的鋼板增加到50厘米厚。當煤流下來時，就填充到蜂窩狀小格內，待填滿后，溜槽內的狀態(tài)由原來的煤磨溜槽變成了煤磨煤的狀態(tài)，改造既增加了耐磨板厚度又減少了煤炭對耐磨板的磨損程度。
“蜂窩”耐磨板應用后，從職業(yè)健康方面講，起到了降噪效果，有效改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境；從維修頻率上講，原來使用耐磨降噪條最多只能使用3到6個月，現(xiàn)在至少可以使用3年以上；從經(jīng)濟效益方面講，原來261到3301溜槽用耐磨降噪條鋪設大概要用67根，每根大約3000元，共計約20萬元，現(xiàn)在改造成蜂窩狀降噪耐磨板鋪設鋼板費用約2萬元，節(jié)約18萬元，三年可節(jié)約近百萬元。
該廠檢修工王新武說：“廠里現(xiàn)在陸續(xù)將溜槽內的降噪耐磨條更換成這種蜂窩狀降噪耐磨板，三年內對溜槽不用補焊更換，以后鉗工治理跑冒漏的工作會大大減少，可以將時間用在小改小革，創(chuàng)新創(chuàng)效上。”
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