9月28日，國家能源集團龍源電力工程技術公司聯(lián)合西安交通大學研制新能源場站集電線路局部放電帶電巡檢系統(tǒng)，在龍源電力安徽公司成功應用。
新能源場站集電線路距離長，自然環(huán)境復雜。運行過程中，經(jīng)常受到雷雨、樹木、鳥害等因素影響，線路跳閘率居高不下。該公司提高站位、主動擔責，大量調(diào)研國內(nèi)外電網(wǎng)先進運行經(jīng)驗，提出了通過檢測線路設備的局部放電信號判斷線路絕緣狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)隱患，計劃消除的運維方法，提升線路運行可靠性。以此為指導思想，積極謀劃，主動出擊，與西安交通大學團隊合作，根據(jù)新能源場站集電線路的拓撲結(jié)構(gòu)特點，開展仿真和實測研究，掌握局部放電信號傳輸特性，設計對應算法、優(yōu)化硬件選型配置，最終開發(fā)出適用于混合架空線和電纜的集電線路的局部放電帶電巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有靈敏度高、缺陷定位精確的優(yōu)點，同時可以有效過濾新能源場站變頻器、電機等電氣設備的干擾，提高檢測準確性，充分配適新能源場站運行模式，檢測方便且不需停電。
新能源場站集電線路局部放電帶電巡檢系統(tǒng)是該公司通過主動檢測提升線路運行可靠性的一次成功嘗試，實現(xiàn)了隱患定位和提前消除。
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