本網(wǎng)訊(王東) 4月1日上午10時許，隨著現(xiàn)場起重總指揮一聲令下，三峽電站右岸廠房橋機啟動，緩緩吊起20號機組轉輪進入機坑。這是繼向家壩電站7號機組轉子回裝、上機架回裝以來，10天內(nèi)流域電站歲修完成的第三次大件回裝，流域檢修的花兒正在春天競相綻放。
三峽電站20號機組轉輪落入機坑。攝影：王東
三峽電站20號機組轉輪高4.939米，最大直徑達10.9米，重達462噸，其順利回裝，是三峽電站歲修復工后的第一重吊，也是20號機組A級檢修的關鍵性進展。
轉輪作為將水的動能轉換為機械能的關鍵性部件，對其進行檢查和磨蝕區(qū)處理，是機組A級檢修的必修課。檢修廠在完成轉輪上、下止漏環(huán)檢查及葉片裂紋、空蝕、探傷檢測、磨蝕檢查處理后，于3月31日具備吊裝條件。
在檢修員工的護送下，轉輪被緩緩吊起向機坑移動。攝影：趙春賀
轉輪落入機坑后，13名檢修突擊隊員迅速轉移至機組蝸殼，安全護送轉輪“平安到家”。在轉輪將要與底環(huán)相接觸時，13名隊員分為8個小組，均勻周向分布在轉輪外圍，使用橡膠板小心翼翼地護送轉輪。在現(xiàn)場負責人的指揮下，他們齊心協(xié)力利用銅楔子板順利完成轉輪中心調(diào)整。
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