9月16日，振華重工為上海電氣建造的兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船吉水儀式在啟東舉行。這是我國(guó)也是亞洲制造的首批風(fēng)電運(yùn)維母船。
風(fēng)電運(yùn)維母船是一種用于海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維操作的船舶類型，能提高海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維的安全和效率，對(duì)豐富海上風(fēng)電配套船舶具有重要意義。
這次亮相的兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船分別為100人和60人規(guī)格。100人風(fēng)電運(yùn)維母船船長(zhǎng)93.4米，型寬19米，設(shè)計(jì)航速12.3節(jié)；60人風(fēng)電運(yùn)維母船船長(zhǎng)72.76米，型寬17.5米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)。兩船自持力30天以上，滿足無(wú)限航區(qū)要求。
兩艘運(yùn)維母船投產(chǎn)后，將應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風(fēng)場(chǎng)，能在很大程度上緩解目前中國(guó)主流海上交通船窗口期短、無(wú)法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等痛點(diǎn)，為深遠(yuǎn)海項(xiàng)目運(yùn)維提供強(qiáng)有力的支撐。
來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)
評(píng)論