2月27日，成都軌道交通19號線二期工程軌道1工區(qū)通過單位工程實體質(zhì)量驗收，標志著成都軌道交通19號線首個軌行工區(qū)完成單位工程實體質(zhì)量驗收工作，為實現(xiàn)全線軌行區(qū)移交節(jié)點目標奠定堅實基礎。
此次專業(yè)驗收工作組由成都市質(zhì)監(jiān)站、成都市城建檔案館、建設單位、監(jiān)理單位、設計單位等相關人員組成。檢查組現(xiàn)場查看了工程完成情況和工程實體質(zhì)量，聽取了參建各方對工程建設情況的匯報，審查了單位工程質(zhì)量評定及相關檔案資料，對工程質(zhì)量進行了全面評估，一致認為工程質(zhì)量達到驗收標準，單位工程實體質(zhì)量驗收合格。
成都軌道交通19號線二期工程軌道工程共設置2個工區(qū)，此次通過驗收的軌道1工區(qū)正線鋪軌51.44公里，停車場及出入場線鋪軌12.804公里，共有2個子單位工程，34個分部工程，155個分項工程。責任工區(qū)堅持以現(xiàn)場管控為基礎，在重點區(qū)域裝置安裝高清記錄儀、岔區(qū)配備道岔值班員和專業(yè)扳道員，強化資源投入，優(yōu)化人員配置；以制度管控為抓手，全面履行軌行區(qū)地盤管理單位職責，建立健全軌行區(qū)管理機制；以安全管控為重點，不定期對各工作面施工人員進行軌行區(qū)施工安全再培訓、再交底，不斷提高各施工人員軌行區(qū)安全意識，多措并舉，確保了軌道工程高標準推進。
目前，成都軌道交通19號線已進入站后收尾階段，電建鐵路成都公司將有序組織各參建單位開展軌行區(qū)移交、進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、冷滑、熱滑等后續(xù)工作，確保成都軌道交通19號線二期工程如期開通。
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