甲子春來早，潮涌四海平。春風(fēng)拂過工地，一群群身披朝霞、腳踏霜雪的電建人，在大壩之巔揮灑青春，地下動脈雕刻時光，將萬家燈火的期盼化作機(jī)械的轟鳴，用汗水澆灌別樣的新春圖景。
高原筑壩攀登新高度
四川省白玉縣與西藏貢覺縣交界處，溫度零下20攝氏度，海拔3000米的國內(nèi)在建海拔最高雙曲拱壩——葉巴灘水電站大壩施工現(xiàn)場。
葉巴灘水電站
穿透金沙江上游清晨的薄霧，2000多名“高原筑壩人”奮斗在此，澆筑這座高原巍峨大壩，全力沖刺2025年底首批機(jī)組發(fā)電。全面建成后，電站年發(fā)電量將達(dá)102億千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)煤300萬噸，減少二氧化碳排放740萬噸，有力助推我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
立春后，氣溫不增反減。四百公里外的世界第一高壩——雙江口水電站建設(shè)現(xiàn)場愈發(fā)火熱。自卸車、挖掘機(jī)、無人碾壓機(jī)等大型機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備火力全開，建設(shè)者錨定目標(biāo)奮力沖刺，預(yù)計(jì)5月底大壩全斷面將填筑至2410米高程，滿足防洪度汛要求。建成后，電站多年平均發(fā)電量達(dá)77億千瓦時，控制流域面積占全流域的51%左右，對改善電力系統(tǒng)電源結(jié)構(gòu)、提高流域城鎮(zhèn)防洪標(biāo)準(zhǔn)、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。
在西藏昌都，沿著怒江前行，正在打造世界首臺(套)500兆瓦沖擊式水輪機(jī)組的水電站——ZL水電站。歷時82個晝夜，4條引水隧洞豎井定向孔已全線貫通，地面廠房施工也如火如荼，建設(shè)者“扎”根高原爭春景，向著2026年底發(fā)電目標(biāo)奮進(jìn)。
地下“蛟龍”穿越城市動脈
嶺南大地春潮涌動，水電七局廣東新型建材公司深圳基地擂響“開春戰(zhàn)鼓”。通過科學(xué)配置“人機(jī)料法環(huán)”等生產(chǎn)要素，深圳地鐵15號線和深惠1標(biāo)盾構(gòu)管片各項(xiàng)生產(chǎn)工作徐徐開展，生產(chǎn)現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，焊花閃爍。
在重慶銅梁分公司，生產(chǎn)車間工人們迅速到崗，以優(yōu)化生產(chǎn)流程與加強(qiáng)質(zhì)量管控為雙重保障，有條不紊為重慶軌道交通27號線、17號線、電力管廊盾構(gòu)管片做好生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)。
千里之外，廣東惠州，深汕高鐵3標(biāo)段現(xiàn)場，其標(biāo)段包含的兩個盾構(gòu)段施工區(qū)間均為關(guān)鍵線路重難點(diǎn)工程。目前，淡澳盾構(gòu)段已掘進(jìn)687米，管片拼裝339環(huán)，大門浦工作井主體結(jié)構(gòu)完工。
深汕高鐵是粵港澳大灣區(qū)東擴(kuò)的核心通道，工程應(yīng)用中國電建最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工，其刀盤直徑達(dá)14.33米，相當(dāng)于五層樓高。建成后，將實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)半小時高鐵互通，對沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展、“一帶一路”倡議及大灣區(qū)建設(shè)至關(guān)重要。
山海交響處處春江“水”暖
立春風(fēng)暖云浮綠，新芽映日萬物蘇。位于廣東云浮的環(huán)北廣東工程A1標(biāo)地心泵站施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派繁忙景象。300余名建設(shè)者開足馬力，向著3月30日完成全年圍堰、永臨結(jié)合沖溝導(dǎo)流箱涵的施工目標(biāo)全力沖刺，確保如期實(shí)現(xiàn)安全度汛重大目標(biāo)。工程建成后，將根本上解決粵西四市缺水的問題，造福1800萬粵西人民。
新絲路上正譜寫春之圓舞曲。在馬來西亞在建最大水電站——巴萊水電站一線，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將新春的喜悅與對未來的憧憬，化作澎湃的動力，全力推進(jìn)廠房壓力鋼管管槽基礎(chǔ)混凝土及鋼筋施工，為后續(xù)壓力鋼管安裝工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
電站位于砂勞越州巴萊河上，總裝機(jī)容量1285兆瓦。建成后，將有效緩解砂拉越州的電力短缺問題，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
東風(fēng)浩蕩啟新程，千帆競發(fā)正當(dāng)時。建設(shè)者正以高原銀龍蓄勢騰躍的澎湃，灣區(qū)動脈貫通山河的激昂，四海同心共建絲路的雄渾，以汗水作墨、以鋼筋為筆，書寫最美好的春景畫卷!(蘭鷗)
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