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山東“十四五”氫能總產(chǎn)值將突破1000億元

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時間:2021-02-09 00:00:00

本報訊 截至2020年12月底,山東省已建成加氫站11座,日供氫能力達到6700千克,可滿足500輛燃料電池公交車運行使用,加氫站建設規(guī)模超越上海、追趕廣東,位居全國第二,氫燃料電池核心技術達到全球領先水平。“十四五”期間,山東省氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。

氫能被譽為21世紀的“終極能源”,來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富,發(fā)展氫能和氫燃料電池具有巨大的能源戰(zhàn)略意義。近年來,山東省堅持把發(fā)展氫能作為調(diào)優(yōu)能源結構的重要引擎,依托得天獨厚的資源優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎,加快推進制氫、儲氫、加氫等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,率先在氫能應用領域取得創(chuàng)新突破。

高位布局高點規(guī)劃。2020年,山東省率先在國內(nèi)出臺首個省級系統(tǒng)性政府指導文件《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》,力爭通過10年左右的努力,實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、由弱變強的突破性發(fā)展,全力打造濟南“中國氫谷”、青島“東方氫島”兩大品牌,培育壯大以濟南、青島、淄博、濰坊、濟寧、聊城等地區(qū)為重點的“魯氫經(jīng)濟帶”,建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應用、商業(yè)運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū),成為國內(nèi)領先、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)強省,為推動山東新舊動能轉換、實現(xiàn)高質量發(fā)展提供堅強保障。

重大項目引領推動??偼顿Y達230億元的首批23個“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)重大示范試點項目,至2020年12月底,有7個項目提前完成建設任務。奧揚燃料電池供氫動力組件、中材大力高壓壓縮氫氣碳纖維復合纏繞式長管拖車、青島港燃料電池港口機械應用示范等13個項目如期完成第一期建設任務,燃料電池重載汽車運輸、兩縱兩橫“氫走廊”和臨沂智慧氫能物流基地等3個項目如期完成項目規(guī)劃,年內(nèi)完成投資96億元,占總投資額的41.74%,氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

優(yōu)勢企業(yè)加速集聚。山東高速、山東水發(fā)、齊魯石化等一批省內(nèi)骨干企業(yè)加快布局氫能產(chǎn)業(yè),清華工研院、北京億華通、美錦能源等10余家國內(nèi)知名企業(yè)主動來山東投建項目。2020年11月,東岳集團150萬平方米質子交換膜生產(chǎn)線一期工程正式投產(chǎn),這是該集團與奔馳、福特進行實用性技術合作的創(chuàng)新成果,標志著山東省氫燃料電池核心材料質子交換膜在技術和裝置生產(chǎn)規(guī)模領域達到全球領先水平,東岳集團也成為全球僅兩家為量產(chǎn)氫燃料電池汽車提供質子交換膜的企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)鏈條日臻完善。“目前,我省制、儲、運、用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已具規(guī)模。”山東省能源局負責人表示,“截至2020年12月底,全省發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)、研究機構超過120家,已明確具體項目的產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)近80家,成為全國氫能產(chǎn)業(yè)鏈最完整的地區(qū)之一。”其中,山東能源集團800標立方每小時工業(yè)副產(chǎn)氣制高純氫項目建成投用,取得高純氫產(chǎn)品生產(chǎn)許可證;濰柴集團2萬臺套的燃料電池工廠建成投產(chǎn),并聯(lián)合中國汽車技術研究中心開展全國首次氫燃料電池重卡寒區(qū)試驗;山東紐能新能源有限公司生產(chǎn)的燃料電池用石墨板,壽命比國內(nèi)同類產(chǎn)品高出33%,技術水平全國第一;冰輪環(huán)境技術有限公司研制的氫液化領域新型高效氦氣螺桿壓縮機,列入全國第一批能源領域首臺(套)重大技術裝備項目。

世界盛會綻放光彩。山東氫能即將在2022年北京冬奧會上大放光彩。2020年12月,張家口市公共交通集團2020年第二批公交車項目購置中標公告發(fā)布,山東中通客車成功中標40臺氫燃料客車訂單。作為山東省瞪羚企業(yè)代表的山東賽克賽斯氫能源有限公司,自主研制的每小時可生產(chǎn)260標立方“綠氫”、國內(nèi)首臺兆瓦級規(guī)?;娊馑茪湎到y(tǒng),將于今年年底前往北京為賽會氫能大巴提供“綠氫”。青島漢纜集團控股的海恒勁動力科技,也成功中標2022年北京冬奧會氫燃料電池發(fā)電車項目。

“2021年,我省將加力推進40余個新建、續(xù)建、技改等氫能產(chǎn)業(yè)項目落地,總投資規(guī)模超過300億元。‘十四五’期間,我省累計將建成加氫站100座,推廣燃料電池汽車10,000輛,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。”山東省能源局負責人表示。

(中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會供稿)




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