本報訊 近日，19臺搭載東方氫能新一代VM60氫燃料電池發(fā)動機的氫能公交車在成都市D705定制公交線路正式投入運營。其中，氫氣循環(huán)泵全部來自煙臺東德實業(yè)有限公司（以下簡稱東德實業(yè)）。此外，該批氫能公交系統(tǒng)核心重要零部件均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。
“東德實業(yè)已經(jīng)與東方氫能建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，助力東方氫能在全國范圍內(nèi)展開氫能汽車的示范運行。”東德實業(yè)營銷總監(jiān)徐軍勝表示，東德實業(yè)將和東方氫能一起推動國家“雙碳”目標早日實現(xiàn)。
據(jù)了解，今年10月底，我國第一臺擁有完整知識產(chǎn)權(quán)的雪蠟車——黃河X7氫燃料電池雪蠟車在國家體育總局完成了正式交付，其中的氫氣循環(huán)泵也是東德實業(yè)研發(fā)制造的。
“技術(shù)引領(lǐng)著企業(yè)高速發(fā)展，使得東德實業(yè)成為氫能源技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化的‘前沿陣地’。”東德實業(yè)總經(jīng)理邢子義介紹說，公司與清華大學、西安交大、山東大學等國內(nèi)知名高等院校合作，柔性引進專家團隊30人，其中長江學者2名、泰山學者1名、知名教授4人，采用獨特的型線設(shè)計，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的羅茨氫氣循環(huán)泵及空氣壓縮機，已超越國外技術(shù)水平，達到國際領(lǐng)先地位，累計申請知識產(chǎn)權(quán)190多項，發(fā)表SCI國際論文4篇。
此外，東德實業(yè)組織并編寫《燃料電池用氫氣循環(huán)泵技術(shù)條件》和《燃料電池用空氣壓縮機技術(shù)條件》相關(guān)國家標準，填補了我國在氫能行業(yè)測試標準的空白。
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