海關總署2月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國1月份進口煤炭3350.3萬噸，同比增加547.4萬噸，增長19.52%；環(huán)比增加2327.3萬噸，增長227.5%。
1月份煤炭進口額為279780萬美元，同比增長18.4%，環(huán)比增長280.65%。據(jù)此推算進口單價為83.51美元/噸，環(huán)比上漲11.66美元/噸，同比下跌35.13美元/噸。
1月份進口量創(chuàng)2014年2月以來新高。自2003年開始，我國的煤炭出口量就開始大幅減少，進口量則開始每年增加。到了2009年，我國正式成為煤炭進口國。2018年，我國的煤炭進口量已經(jīng)增加到了2.815億噸，創(chuàng)下了歷史新記錄。
從2015年開始，我國大力推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的力度較大大，致使很多中小煤礦關閉退出；而另一方面，我國的煤炭開采量一直保持平穩(wěn)增長，沒有較大起伏。所以居民、企業(yè)所用到的一部分煤炭還的依賴進口，尤其是東南沿海地區(qū)。與此同時，進口煤相較于國內(nèi)煤炭在價格上存在明顯的優(yōu)勢，受開采條件和技術影響，國內(nèi)煤炭成本較高，加之遠距離運輸，國內(nèi)煤炭運至港口甚至出現(xiàn)價格倒掛現(xiàn)象。這或是近年來進口煤屢創(chuàng)新高的主要原因所在。
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