6月21日，水電四局承建的新集水電站泄水閘閘墩混凝土澆筑全部到頂，為10月底導(dǎo)截流目標(biāo)任務(wù)順利實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
新集水電站泄水閘為Ⅱ級(jí)建筑物，布置在主河道左側(cè)老河道上，壩段總長(zhǎng)420米，主閘室結(jié)構(gòu)上下游長(zhǎng)度38米。泄水閘共24孔，單孔凈寬13.5米。閘室結(jié)構(gòu)采用兩孔一聯(lián)整體式結(jié)構(gòu)、自右岸向左岸編號(hào)依次遞增。閘室閘墩共計(jì)36個(gè)，單聯(lián)側(cè)邊墩寬度2.5米，中隔墩寬度3米。泄水閘閘墩于2021年12月10日首倉(cāng)澆筑，此次3聯(lián)最后一倉(cāng)開(kāi)盤澆筑，為泄水閘閘墩混凝土澆筑畫上了圓滿的句號(hào)。
新集水電站是襄陽(yáng)目前單體投資最大的工程，也是漢江流域梯級(jí)開(kāi)發(fā)電站中的“收官之作”。該工程的實(shí)施，在改善襄陽(yáng)漢江河道生態(tài)環(huán)境的同時(shí)，庫(kù)區(qū)周邊萬(wàn)畝農(nóng)田可實(shí)現(xiàn)自流灌溉;航道現(xiàn)狀等級(jí)由Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)提到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)千噸級(jí)貨輪可順流而下，直達(dá)江海， 對(duì)襄陽(yáng)建設(shè)漢江航運(yùn)中心、加快生態(tài)綠色發(fā)展、高質(zhì)量推進(jìn)“一極兩中心”建設(shè)，將發(fā)揮十分重要的作用。
評(píng)論