8月29至30日，以“綠色能源，氫創(chuàng)未來”為主題的2023(第四屆)中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)大會在北京未來科學(xué)城“能源谷”舉辦。大會邀請政商界嘉賓就氫能發(fā)展展開交流，同時(shí)設(shè)置展覽展示區(qū)，集中展示40余家企業(yè)的最新氫能技術(shù)產(chǎn)品。
作為舉辦此次大會的東道主，未來科學(xué)城“能源谷”正是北京加快氫能技術(shù)攻關(guān)、發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重要陣地。近年來，“能源谷”加快布局七大能源領(lǐng)域細(xì)分賽道，重點(diǎn)培育氫能、儲能、碳固存三大競爭型前沿賽道，相繼出臺了氫能十六條等支持措施，制氫、儲氫、加氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈布局逐步形成。
面對優(yōu)質(zhì)氫能領(lǐng)域項(xiàng)目，未來科學(xué)城拋出橄欖枝。大會上，未來科學(xué)城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人全面解讀了《昌平區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展支持措施實(shí)施細(xì)則》。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，未來科學(xué)城預(yù)計(jì)氫能產(chǎn)業(yè)收入突破300億元，將建成京津冀氫能科技示范和產(chǎn)業(yè)高端裝備制造先行區(qū)。在落實(shí)氫能應(yīng)用場景方面，未來五年將建設(shè)加氫站10至15座，推廣氫燃料電池車1200輛以上。
來源：北京日報(bào) 作者： 趙語涵
評論