日前，世界首款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車在大連金普新區(qū)開始實地場景路試，這成功填補(bǔ)了燃料電池車在重型轎車運(yùn)輸車領(lǐng)域的空白。
燃料電池汽車 ( FCV ) 是一種以燃料電池發(fā)電系統(tǒng)作為動力源或主動力源的汽車。車載燃料電池發(fā)電系統(tǒng)所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。
國際上，通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田、奔馳等大公司都已經(jīng)開發(fā)出燃料電池車型并已經(jīng)在公路上運(yùn)行，"十二五規(guī)劃"后，我國多家大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，以新源動力為燃料電池電堆供應(yīng)商，開始投入大量資金研發(fā)燃料電池汽車。燃料電池汽車技術(shù)憑借續(xù)航里程長、燃料加注快、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、零排放、燃料利用效率高等多方面優(yōu)勢，被普遍認(rèn)為是未來汽車技術(shù)的終極解決方案。
參加路試的這款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車是由新源動力股份有限公司聯(lián)合洺源科技(大連)有限公司和東風(fēng)汽車合作開發(fā)的一款 18 噸 -36 噸級燃料電池重卡。車上搭載的新源動力 HYMOD 系列電堆模塊，額定狀況下電堆功率約 110 kW，系統(tǒng)功率超過 90kW，具備高性能、高可靠性和耐久性、易于系統(tǒng)集成、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在配備掛車的情況下滿載總質(zhì)量最大可達(dá) 36 噸，在 18 噸使用場景下續(xù)航里程超過 800 公里，車輛驅(qū)動電機(jī)峰值功率近 400 馬力，兼具強(qiáng)勁的動力和超長的續(xù)駛里程，可適用于多個重型運(yùn)載場景。
新源動力股份有限公司是中國第一家燃料電池產(chǎn)業(yè)化的科技型企業(yè)，擁有完整的質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)。
重型燃料電池轎車運(yùn)輸車的成功研發(fā)，得益于大連市在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域豐厚的技術(shù)積累，相關(guān)產(chǎn)品在投入商業(yè)化運(yùn)行后，也必將有力帶動大連地區(qū)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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