據(jù)財政部網(wǎng)站消息，財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委、國家能源局日前發(fā)布《開展燃料電池汽車示范應用的通知》(下稱《通知》)提出，將采取“以獎代補”方式，對入圍示范的城市群，按照其目標完成情況核定并撥付獎勵資金。
《通知》稱，將對燃料電池汽車的購置補貼政策，調(diào)整為燃料電池汽車示范應用支持政策，對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關鍵核心技術產(chǎn)業(yè)化攻關和示范應用給予獎勵。
《通知》主要包括正文和附件《燃料電池汽車示范城市群申報指南》(下稱《申報指南》)兩部分。
正文明確了4方面內(nèi)容。一是支持方式，將采取“以獎代補”方式，對入圍示范的城市群，按照其目標完成情況核定并撥付獎勵資金，示范期暫定為四年。二是示范內(nèi)容，示范城市群應找準應用場景，完善政策環(huán)境，聚焦關鍵核心技術創(chuàng)新，構建完整產(chǎn)業(yè)鏈。三是示范城市群選擇，采取地方自愿申報、專家評審方式確定示范城市群。鼓勵申報城市群打破行政區(qū)域限制，強強聯(lián)合，自愿組隊，取長補短。四是組織實施，示范城市群應確定牽頭城市，明確任務分工，強化溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進示范。
《申報指南》是城市群申報示范的重要參考，明確了示范城市群申報基礎條件、選拔流程、示范目標和實施方案編制要求等內(nèi)容。
關于支持產(chǎn)業(yè)鏈形成的主要政策內(nèi)容上，財政部同日發(fā)布解讀稱，重點支持關鍵核心技術研發(fā)突破，推動關鍵零部件在產(chǎn)業(yè)化應用中考核驗證和迭代提升。同時，重點支持燃料電池商用車示范應用，示范城市群應結合本地實際及需求，在實施方案中明確推廣車輛類型、技術水平、應用場景及具體應用模式。
此外，探索有效的商業(yè)運營模式，提升燃料電池汽車經(jīng)濟性，示范城市群應集中聚焦優(yōu)勢企業(yè)，探索經(jīng)濟可行的整車示范推廣模式，逐步形成規(guī)模效應，不斷降低整車購置成本。還通過信息化手段加強車輛管理，構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的測試評價標準體系和安全保障基礎，示范期間推廣車輛應接入五部門認定的信息平臺，實時上傳運行數(shù)據(jù)。對燃料電池汽車示范實施全過程、全鏈條監(jiān)管。
關于示范考核評估和獎補資金撥付方面，解讀中提到，中央財政將采取“后補助”方式，以結果為導向，依據(jù)驗收評估和績效評價結果核定并撥付獎勵資金。牽頭城市要組織確定中央財政獎勵資金在示范城市間的分配方案。對工作進度慢、未按進度完成任務的示范城市群，經(jīng)專家委員會審定，將視情況采取調(diào)整實施方案、扣減或暫停撥付獎勵資金、暫停或取消示范資格等措施。
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