印尼北蘇三1號(hào)機(jī)組具備商業(yè)運(yùn)行條件

1月27日凌晨4點(diǎn)，水電八局承建的印尼北蘇三火電站1號(hào)機(jī)組圓滿結(jié)束滿負(fù)荷考核和可靠性運(yùn)行，初步具備商業(yè)運(yùn)行條件。

滿負(fù)荷考核和可靠性運(yùn)行是火電項(xiàng)目機(jī)組在試運(yùn)階段的兩項(xiàng)關(guān)鍵性考核，需要機(jī)組保持在規(guī)定負(fù)荷的基礎(chǔ)上，連續(xù)運(yùn)行并達(dá)到規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間，考核期間不能有超出嚴(yán)格規(guī)定的故障或停機(jī)情況出現(xiàn)，以此考驗(yàn)三大主機(jī)及其附屬系統(tǒng)的出力和穩(wěn)定性。根據(jù)主合同約定，北蘇三項(xiàng)目可靠性運(yùn)行需要在不低于80%設(shè)計(jì)負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)行168小時(shí)；NDC需要在不低于100%凈出力下連續(xù)運(yùn)行96小時(shí)。

自北蘇三項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組1月2日完成首次并網(wǎng)以來，項(xiàng)目部一方面通過與業(yè)主積極溝通，取得業(yè)主和電網(wǎng)的大力支持；另一方面，通過全民動(dòng)員、精心組織，充分利用各方資源，為機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組相繼順利完成超速、50%甩負(fù)荷、100%甩負(fù)荷、FCB、真空氣密性等可靠性運(yùn)行前的重要試驗(yàn)，并提前4天完成了合同約定的商業(yè)運(yùn)行前所有試驗(yàn)、考核以及資料準(zhǔn)備，使1號(hào)機(jī)組具備了移交商業(yè)運(yùn)行的基本條件。