6月14日，在北京市豐臺區(qū)菜戶營村附近的一條220千伏輸電線路上，一臺小型駐塔式輸電智能巡檢機器人沿著輸電線路避雷線緩緩行走，將拍攝到的金具、導(dǎo)線、通道環(huán)境等要素的高清照片回傳至國網(wǎng)北京檢修公司輸電智能監(jiān)控中心，以便后臺監(jiān)控人員分析處理。
國網(wǎng)北京電力安全督查中心工作人員通過數(shù)字化精益管控系統(tǒng)遠程監(jiān)控各個作業(yè)和供電保障現(xiàn)場。朱春曄 攝
這臺輸電智能巡檢機器人由國網(wǎng)北京市電力公司自主研發(fā)，能24小時不間斷巡檢線路及通道環(huán)境，自動識別吊車等大型機械外力破壞隱患。一旦發(fā)現(xiàn)線下存在違章施工等情況，它會通過內(nèi)置的語音實時喊話，及時制止違章行為并錄像、拍攝取證。相比于無人機、直升機等設(shè)備，它不需要申請空域，巡檢頻次更高，對設(shè)備狀態(tài)變化的跟蹤性能更強。
今年，國網(wǎng)北京電力在高質(zhì)量推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動、春季百日安全攻堅、迎峰度夏保供等重點工作時，進一步加強輸電智能巡檢機器人、無人機等智能化設(shè)備和數(shù)字化精益管控系統(tǒng)的應(yīng)用，壓降各類風險隱患、提升本質(zhì)安全水平，筑牢首都電網(wǎng)安全屏障。
“無人機遙控、遙測正常，具備起飛條件，可以開展飛巡工作。”6月12日，伴著螺旋槳的嗡鳴聲，一架無人機迅速升空并沿著預(yù)設(shè)航線前進。國網(wǎng)北京檢修公司輸電運行中心飛手伊喜村應(yīng)用無人機對220千伏輸電線路開展精細化巡檢作業(yè)。“無人機可借助高空視角‘捕捉’到一些人工地面巡檢時不易察覺的細微缺陷，提升運維巡檢質(zhì)效。”該中心主任王闖介紹。
近年來，國網(wǎng)北京電力全面推進無人機巡檢體系建設(shè)，加快推動傳統(tǒng)人工巡檢模式向立體化巡檢運維模式轉(zhuǎn)變。今年上半年，該公司進一步提高新投產(chǎn)線路無人機驗收比例，已累計應(yīng)用無人機完成18條線路136基新建鐵塔的驗收工作。該公司還充分利用變電站、供電所等場所加快推進無人機機場建設(shè)，提升無人機巡檢效率。“我們已經(jīng)完成多座無人機機場部署工作，年底前將形成輸電、變電、配電多專業(yè)網(wǎng)格化協(xié)同巡檢模式。”國網(wǎng)北京電力設(shè)備部副主任原宗輝介紹。
與此同時，國網(wǎng)北京電力強化輸電線路視頻監(jiān)控裝置配置，截至目前已累計安裝1.1萬余套，實現(xiàn)了北京平原地區(qū)輸電線路視頻監(jiān)控全覆蓋。視頻監(jiān)控裝置每3分鐘即可回傳照片至該公司輸變電智能可視化監(jiān)控系統(tǒng)。該公司技術(shù)人員持續(xù)迭代更新圖像識別算法，使該監(jiān)控系統(tǒng)對吊車等大型機械的識別準確率達到97%以上，大大提高了人工監(jiān)屏效率。
國網(wǎng)北京電力安全督查中心依托大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等新技術(shù)，匯聚了30個信息化系統(tǒng)及32種智能物聯(lián)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備狀態(tài)和人員狀態(tài)穿透監(jiān)督，提升安全智能化管控水平。
國網(wǎng)北京電力安全督查中心接入了能實時遠程監(jiān)控重點站線的輸變電智能可視化監(jiān)控系統(tǒng)，可以精準提供0.5千米維度、10分鐘頻度氣象預(yù)警信息的精準氣象預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)，以及能夠通過精準定位、人臉識別、遠程監(jiān)控等技術(shù)手段實現(xiàn)全時段監(jiān)控、施工現(xiàn)場全覆蓋的安全生產(chǎn)風險管控平臺等。該中心輸變電、電纜等6個工作組的工作人員各司其職，24小時通過電子屏幕監(jiān)控各類系統(tǒng)。每天，大量的信息在這里被匯總、提取和傳遞，不僅為管理人員正確決策提供有力支撐，還能聯(lián)動一線人員及時處置發(fā)現(xiàn)的安全隱患，降低電網(wǎng)運行風險。
作為國家電網(wǎng)有限公司服務(wù)首都的窗口單位，國網(wǎng)北京電力始終將安全生產(chǎn)工作放在首位，在充分依靠科技創(chuàng)新手段賦能賦效的同時，持續(xù)提升全員安全意識和能力素質(zhì)。該公司通過深化安全警示教育、加強技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練、加強安全文化交流等一系列活動，營造“人人講安全”的濃厚氛圍。
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