國內(nèi)首次使用無人機對電網(wǎng)設(shè)備進行多方式同條件測試

　　“準備好了嗎?”“好了。”“三、二、一，起飛!”飛手劉成洋和蔡鑫同時摁下遙控器，兩臺無人機在飛手們的精準操控下，如同獵鷹在空中盤旋觀察……在廣東電網(wǎng)公司云浮羅定供電局110千伏附城變電站，一場革命性的技術(shù)測試正在緊張而有序地進行。

　　“這些無人機裝備了先進的聲紋、紫外、紅外和可見光傳感器。”在線路之間穿梭，劉成洋和蔡鑫的眼睛緊盯著屏幕，手指靈活地調(diào)整著飛行路徑，確保每一次拍攝都能達到最佳效果。

　　歷時兩天的現(xiàn)場同條件測試過程中，電網(wǎng)智能巡檢專家和智能作業(yè)班無人機操控員們一起使用聲紋、紫外、紅外、可見光無人機對輸變配電設(shè)備開展了現(xiàn)場同條件測試，取得了圓滿成功。這是國內(nèi)首次在同條件下將聲紋、紫外、紅外、可見光無人機在輸變配三大專業(yè)領(lǐng)域開展的現(xiàn)場測試，以實現(xiàn)對輸電、變電、配電設(shè)備的全方位、精細化巡檢。

　　“相當于給電網(wǎng)設(shè)備運維再添兩只眼睛，讓運維人員看得更全、辨得更清、識得更準。”廣東電網(wǎng)公司機巡管理中心配電機巡管理部專責郭啟迪說。

　　據(jù)了解，目前紅外、可見光傳感器已廣泛應(yīng)用在電網(wǎng)設(shè)備無人機巡檢當中，但聲紋檢測和紫外檢測技術(shù)在國內(nèi)電網(wǎng)巡檢領(lǐng)域尚處于探索應(yīng)用階段。此次通過四種傳感器同條件測試對比，旨在對輸變配設(shè)備進行一次全面的“體檢”，四種傳感器通過無人機這一靈活可靠的載體工具，能夠從多種技術(shù)視角對電網(wǎng)設(shè)備進行“360度全方位”檢測，可以大大提高電網(wǎng)設(shè)備智能巡檢的效率和效果。

　　以往紅外、可見光傳感器主要通過找到發(fā)熱點來判斷缺陷，而聲紋、紫外傳感器則可以提前一步，在電網(wǎng)設(shè)備還未出現(xiàn)發(fā)熱時就能找出問題，起到提前預防管控的積極作用。“發(fā)現(xiàn)早一步，安全多一步。我們應(yīng)用聲紋或紫外光無人機來巡視檢測線路及設(shè)備狀態(tài)時，可以發(fā)現(xiàn)一些電暈放電隱患點，提前關(guān)注或消除這些隱患點，對電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運行、提高設(shè)備可靠性具有重大意義。”廣東電網(wǎng)公司云浮羅定供電局營配指揮中心配網(wǎng)智能作業(yè)班班長藍譽鑫表示。(溫存 謝濟名)