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崔東樹:預(yù)計今年中國新能源乘用車銷量1330萬輛,滲透率57%

IT之家發(fā)布時間:2025-01-02 10:46:21

  IT之家1月2日消息,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹 1 日晚在其公眾號撰文稱,2024 年全國車市走勢呈現(xiàn) U 型增長態(tài)勢,下半年的以舊換新和報廢更新補(bǔ)貼政策力度超強(qiáng),推動 2024 年全年車市預(yù)計零售 2294 萬輛,增 5.7%。若今年以舊換新保持去年的力度,則預(yù)計報廢更新和以舊換新的總體補(bǔ)貼資金需求超過 2000 億元,將遠(yuǎn)超歷史補(bǔ)貼峰值。

  崔東樹表示,按 2024 年的政策基本延續(xù)的基礎(chǔ)來預(yù)測,今年國內(nèi)車市零售 2340 萬輛,同比增長 2%;新能源乘用車零售 1330 萬輛,同比增長 21%,滲透率將達(dá)到 57%。

  IT之家附崔東樹具體預(yù)測如下:

  2025 年目前預(yù)測國內(nèi)零售增速 2%,呈現(xiàn)前低后高的走勢。1 季度估計是負(fù)增長 3%,其中 1 月春節(jié)因素的負(fù)增長在 10% 以上,由于 2025 年 4 季度的報廢更新、以舊換新政策面臨退坡,新能源車的車購稅減稅政策面臨退坡,因此 2025 年的 4 季度的增長力度估計很強(qiáng)。

  2025 年的報廢更新和以舊換新政策方向不變,但我們建議指標(biāo)范圍等最好有一定的拓寬,力爭把皮卡等消費(fèi)類商用車也納入支持范圍。我們建議是對報廢更新的年限等指標(biāo)要適度延長,實現(xiàn)更大的報廢總量擴(kuò)容。這些建議實際對大部分消費(fèi)者都短期沒影響。

  2024 年 1-11 月國內(nèi)零售的新能源滲透率 47%,其中 11 月新能源車國內(nèi)零售滲透率 52.1%,較去年同期滲透率提升 12 個百分點。2025 年新能源滲透率會持續(xù)提升。




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