【兩會好聲音】薛濟萍：氫能尚處于發(fā)展初期，建議盡快出臺銜接政策

　　2025年全國兩會召開在即。3月3日，新京報貝殼財經(jīng)記者獲悉，全國人大代表、中天科技集團有限公司董事長薛濟萍今年帶來了一份關(guān)于促進氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的建議。

　　薛濟萍表示，為推動“雙碳”目標的實現(xiàn)，2021年8月，國家五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》，并于2021年12月底批復京津冀、上海、廣東、鄭州、河北為燃料電池汽車示范應用城市群。示范期為四年，示范期間采取“以獎代補”方式，對入圍的城市群按照其目標完成情況給予獎勵，此項補貼政策大大加快了燃料電池汽車整車生產(chǎn)以及加氫基礎(chǔ)設施的建設。燃料電池汽車示范城市群于2025年底即將期滿，而氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期。

　　為此薛濟萍建議，相關(guān)部門盡快制定并出臺銜接政策，以確保產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。例如，可以延續(xù)或優(yōu)化現(xiàn)有的“以獎代補”政策，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際情況，調(diào)整獎勵標準和條件，鼓勵更多城市和企業(yè)參與到燃料電池汽車的示范應用中，進一步加快燃料電池汽車整車生產(chǎn)以及加氫基礎(chǔ)設施的建設。

　　除氫能相關(guān)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性不足之外，薛濟萍還提到，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的另一問題是綠氫制造成本仍居高不下，市場需求不足，接受度低。因此他建議對源頭制氫進行適當補貼，同時加強技術(shù)研發(fā)支持。(新京報貝殼財經(jīng)記者朱玥怡)